Lamson ULA Force SL II carrete de mosca azul
El precio original era: 769,90 €.199,15 €El precio actual es: 199,15 €.
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Información sobre el producto «Lamson ULA Force SL II carrete de mosca azul»
La versión revisada del Force SL se presenta con un diseño más sólido y con un vientre en la sección transversal de la bobina para una mayor capacidad de sedal. Además, se ha vuelto a aumentar el diámetro de la bobina y, sin embargo, ¡no pesa casi nada! Lamson habla de un carrete hecho de puro músculo y hueso, lo que podemos confirmar plenamente. El diseño Ultra Large Arbor (ULA) permite la máxima velocidad de recuperación y la mínima memoria de sedal, mientras que el completo sistema de arrastre no requiere mantenimiento y se ajusta con suavidad. Para cualquiera que valore los componentes más ligeros y sea fan de los carretes de Large Arbor, los carretes Force SL II definen la medida de todas las cosas, ¡y con un diseño impresionante! 🙂
Detalles:
- Carrete de caña grande para todos los aficionados a la ligereza
- Mayor relación diámetro de pista/peso
- Sistema de arrastre cónico de eficacia probada
- Material: aluminio 6061, acero inoxidable
- Acabado: Alox duro
- Máxima calidad de fabricación
- Fabricado en EE.UU
- Color: azul
| Modelo | Clase | Diámetro | Anchura | Peso | Capacidad |
|---|---|---|---|---|---|
| 5+ | 4 – 6 | 104 mm | 25 mm | 94 g | WF6 120 yds 20# |
| 7+ | 6 – 8 | 111 mm | 32 mm | 105 g | WF7 180 yds 20# |
Sobre Lamson:
Para la mayoría de los pescadores con mosca,Waterworks se asocia inmediatamente con carretes ligeros y fiables. Sin embargo, los orígenes de Waterworks se encuentran en una pequeña e innovadora herramienta. en 1996, Waterworks fue fundada por dos pescadores y diseñadores de productos que buscaban una forma mejor de retirar la mosca de la boca del pez más rápida y suavemente. Bautizada con el nombre de su ciudad natal, Idaho, el primer producto Waterworks, la Ketchum Release Tool, salió al mercado en 1996.
Incluso antes de que se fundara Waterworks, los diseñadores de productos ya trabajaban con componentes de alta calidad. Ryan Harrison perfeccionó sus habilidades y conocimientos en el ciclismo de alto rendimiento, por ejemplo. Entre otras cosas, Harrison desarrolló la tecnología de suspensión para las bicicletas de montaña Cannondale, por lo que ya estaba familiarizado con las ruedas en los cuadros.
Era lógico que los fundadores se decantaran por los volantes de inercia después de la Release Tool. En aquella época, los volantes de inercia eran pesados, demasiado complejos y poco fiables, así que había mucho por hacer. Con la pregunta de cómo es el carrete de mosca perfecto en mente, nació la ULA, que constituye la base de los carretes de mosca de alta calidad actuales. Junto con Lamson, los carretes de mosca, cañas y accesorios disfrutan ahora de más de dos décadas de pasión, innovación y sólida ingeniería – sin final a la vista.
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